近日，满载集装箱的“畅远003号”船缓缓离泊中山小榄港驶向深圳盐田港区，抵港后将换乘国际货轮出口爱尔兰，这标志着“中山小榄-深圳盐田”组合港航线正式开通。与此同时，“江门高新-深圳盐田”组合港新航线也已获准同意。盐田国际一周连开2条组合港新航线。
　　在组合港模式下，中山小榄港和深圳盐田港通过关区货物数据共享，实现港口间信息互联互通、海关监管互认。出口货物在小榄港“一站式”完成出口申报、查验等海关通关手续，通过驳船调拨至盐田港，直接换装国际远洋大船出口。此举，全程只需“一次报关、一次查验、一次放行”，改变传统的两地转关作业模式，减少相关手续办理的时间，货物平均堆存期预计由7天缩短至2天，大幅提升港口通关效率，为出口企业降本增效。
　　截至目前，盐田国际已开通8条大湾区组合港线路。作为全球最大单体集装箱码头，可实现全球最大集装箱船全天候双向通航的天然航道，得天独厚的深水良港条件让满载的巨轮无需等待涨潮离港。
（文章来源：深圳商报）