1、苏南硕放机场将改扩建，承接上海机场溢出效应
　　9月16日，苏南硕放机场改扩建工程可行性研究报告评估会顺利召开。按照疫情防控工作要求，为保证会议效果，本次评估会采用现场与视频相结合的会议形式，线下会议设在无锡主会场，同步“云端”连线北京分会场。会上，专家组听取了设计单位对本项目建设的必要性、建设内容规模及投资等内容的详细汇报。随后，专家组对项目建设的可行性、预测量与目标年的选定、建设内容规模及投资等方面进行了深入讨论，并形成专家组意见，一致同意通过评审，这标志着该项目距离全面开工更近了一步。
　　该项目的建设是落实国家长三角发展战略和江苏省综合枢纽布局规划的重要举措，是适应苏南地区经济社会协调发展和航空运输迅速、持续发展的需要，培育国际航线网络和国际枢纽体系具有重要的作用。同时，项目的建设将在很大程度上缓解苏南硕放机场空、陆侧资源紧张，运行矛盾突出等问题，为提高机场集疏运体系功能建设，和打造航空货运枢纽地位奠定坚实基础。项目落成后将有效承接上海机场溢出效应，提升机场客货资源配置效率，满足2030年货邮吞吐量50万吨发展目标和航空业务量持续增长的发展需求。
　　2、苏州太湖生态岛探索自动驾驶商业运营模式
　　近日，交通运输部发文公布了自动驾驶和智能航运先导应用试点项目名单，全国共有18个项目获批试点。苏州申报的“苏州城市出行服务与物流自动驾驶先导应用试点项目”成功入围，成为江苏省唯一一个试点项目，其中就包括太湖生态岛自动驾驶项目。未来，苏州太湖生态岛将探索可持续、可复制、可推广的自动驾驶商业运营模式，开展自动驾驶一系列试点应用，比如，探索自动驾驶出租车服务，实现自动驾驶出租车上路行驶，为大会参与者、游客、居民提供点对点的出租接驳服务。还比如，探索自动驾驶巴士服务，为游客提供环岛自动驾驶旅游线路体验。
　　3、新建南京至淮安城际铁路南京段初步设计获批
　　近日，江苏省发展改革委批复了南京至淮安城际铁路南京段初步设计。南京至淮安城际铁路已列入国家发展改革委批复的《江苏省沿江城市群城际铁路建设规划(2019-2025)》，南京至淮安城际铁路南京段起自南京市六合区皖苏省界，止于南京北站(不含)，设计速度为 350公里/小时，建设工期约为 4 年。
（文章来源：上观新闻）